MÚSICA

jueves, 5 de mayo de 2016

CAMPEÓN DEL MUNDIAL DEL 2015
  Lorenzo consiguió la pole y ganó el mundial de MotoGP de 2015 en Valencia tras ganar la carrera y superar a Rossi en cinco puntos 330 ante 325tras ser éste 4.º. Con éste título suma ya 3 en la categoría reina, sumando un total de 5, lo que le convierten en el mejor piloto español de la historia

En 2010 también ganó el "Premio Nacional del Deporte"«Mejor deportista español del año»
CIRCUITOS DEL MUNDIAL
PARTES DE UN CIRCUITO
PARTES DE LA MOTO Y PROTECCIONES DEL PILOTO DE MOTOGP

PARTES DE LA MOTO

 PROTECCIONES DEL PILOTO DE MOTOGP

lunes, 2 de mayo de 2016

MUNDIAL DE MOTOGP

Pos.PilotoMotoPaísPuntos
1Marc MARQUEZHondaSPA82
2Jorge LORENZOYamahaSPA65
3Valentino ROSSIYamahaITA58
4Dani PEDROSAHondaSPA40
5Pol ESPARGAROYamahaSPA36
6Maverick VIÑALESSuzukiSPA33
7Aleix ESPARGAROSuzukiSPA32
8Hector BARBERADucatiSPA31
9Eugene LAVERTYDucatiIRL28
10Andrea IANNONEDucatiITA25
11Andrea DOVIZIOSODucatiITA23
12Bradley SMITHYamahaGBR20
13Stefan BRADLApriliaGER17
14Scott REDDINGDucatiGBR16
15Alvaro BAUTISTAApriliaSPA14
16Michele PIRRODucatiITA12
17Tito RABATHondaSPA11
18Cal CRUTCHLOWHondaGBR   5
19Loris BAZDucatiFRA4
20Yonny HERNANDEZDucatiCOL3
21Jack MILLERHondaAUS2


ROSSI QUEDA PRIMERO


Valentino Rossi volvió a ganar en Jerez y ya van nueve victorias. Lo hizo como nunca antes lo había hecho: desde la pole, con vuelta rápida y dominando de Principio a fin. Lorenzo acabó segundo y Márquez tercero.

lunes, 11 de abril de 2016

CAIDA EN LA 2º CARRERA Iannone y Dovizioso

IANNONE Y DOVIZIOSO

Estaban a dos curvas de acompañar a Márquez en el podio con sus dos motos, pero Iannone cambio 36 puntos por cero con su imprudencia al irse al suelo y llevarse a Dovizioso por delante.
Una maniobra por la que el menor de los Andrea ha pedido perdón todas las veces que ha hecho falta: "He pedido disculpas y Dovi las ha aceptado. Es una persona inteligente, siempre lo he respetado y conozco su carácter. Sabía que lo entendería, también es un piloto". Sin embargo, escuchando a su compañero no queda tan claro que todo haya quedado resuelto... "Hemos hablado y cada uno de todavía tiene sus propias ideas. Aparte de eso, sin comentarios", recoge ‘GPOne’.
El objetivo de Iannone, según dice, no era adelantar a su compatriota para arrebatarle el segundo escalón del podio, sino defenderse de un posible ataque de Rossi, que venía pegado a su Desmosedici. "Apreté en esa curva para evitar un ataque de Valentino y me fui al lado sucio", cuenta el italiano sobre lo ocurrido, una versión que ha encontrado apoyo en Lorenzo. "Tiene algo de sentido", asegura el de Yamaha, quien pudo ver la acción por la televisión en directo tras su retirada.
"Lo que pasó no debe repetirse jamás. He tratado de ver el lado positivo para aprender una lección, como hago con todas las pérdidas. No quiero hablar más sobre ello, ya me he disculpado y he analizado la situación. No quiero entrar en todo lo que pasó, pero los datos muestran una imagen diferente a la observada en televisión", declara Iannone, dispuesto a pasar página, algo que a Dovizioso le costará más: "Es difícil pensar en esos puntos perdidos…". Lo que le sirvió a Valentino para acabar en segunda posición.
 

CAIDA EN LA 3º CARRERA Pedrosa y Dovizioso

Pedrosa y Dovizioso

Tras pasar por la línea de meta y cuando estaba cerrando la trayectoria en la curva uno, Pedrosa impactaba contra él y le provocaba la caída. La caída se producía a falta de 15 giros para el final, cuando el de Honda iba cuarto y el de Ducati tercero.
Después se veía como Pedrosa perdía el control del tren delantero de su Honda, cómo ésta se mostraba excesivamente nerviosa y no la podía controlar, perdiendo el control.

Detalle de Pedrosa:
 Por fortuna, el piloto italiano no parecía haber sufrido daños mayores, que los podía haber sufrido ya que la moto de Pedrosa impacta contra él y después se le veía en su box con cara de pocos amigos, mientras Pedrosa se reincorporaba a la carrera, aunque a diez del final abandonaba.
Además, nada más bajarse de la moto se iba al box de Dovizioso para disculparse de nuevo y explicarle lo sucedido, explicando a la salida del mismo lo siguiente: “Es una pena. Íbamos bien en carrera, y creo que podíamos haber llegado al podio. Sé lo que fastidia que te tiren. A por la próxima”.